Kendi ellerinizle bahçe yolları nasıl yapılır?

Bahçe yollarının oluşumu çeşitli şekillerde ortaya çıkabilir. Ama sadece her birinin kendine özgü özelliklerini bilerek, hatalardan uzak durabilirsin. Profesyonellere atıfta bulunarak, hangi adımların gerekli ve gerekçeli olduğunu ve hangilerinin sadece ek bir fon ve güç harcaması olduğunu bilmek faydalıdır.

Bahçeler, bahçeler, birçok insan için evler, şehir dairelerinden veya özel evlerden daha az önemli değildir. Ancak endişelerin ve kaygıların sizi terk etmesi için, mülkünüzün altyapısına özen göstermeniz gerekir. Bahçe yolu düzgün şekilde hazırlanmadığında, düzenlemeleri tamamlanmış sayılmaz.

Herkes en sofistike materyalleri ve hatta eski gereksiz şeyleri kullanarak kendi elleriyle oluşturabilir ve düzenleyebilir.Bu sayede önemli tasarruflar sağlanmakta ve sahada çekici bir dekor unsuru ortaya çıkmaktadır. Bahçe yolunun, bir kişinin özgürce hareket etmesini sağlayan küçük, özenle dekore edilmiş bir yol olduğunu belirtmek önemlidir. Sonuç olarak, yapımında ekstra yapı malzemeleri harcamak gerekli değildir.

Belli bir materyal lehine nihai bir karar vermeden önce, sadece olumlu değil, aynı zamanda negatif olan tüm özelliklerini değerlendirmeniz gerekir. Bahçe yollarının nasıl ucuz ve güzel hale getirilebileceği konusunda birçok teklif var, ancak bunların sadece küçük bir alanda gerçekleştirilebileceğini göz önünde bulundurmalısınız. Geniş ve uzun bir yol inşa etmek istediğinizde, kaydetmeyi unutabilirsiniz.

Çimento yastığının oluşturulması, dayanıklılığı artırmasına rağmen, ek maliyetlere yol açar.

Stilistik uyum sağladığınızdan emin olun. çevreleyen alana kadar izler.Eğer üzerinde hemfikir değilseniz, bir bütün olarak bahçe topluluğuna uyumlu bir şekilde uymayın, harcanan çabaların hiçbiri yaratılan kötü tadı haklı çıkaramaz.

Bu nedenle, bireysel malzemelerin ve belirli versiyonların özelliklerini analiz etmeye değer.

Parçaların hazırlanmasının basit yollarını değil, aynı zamanda güvenilir ve kullanışlı olacakları da seçmek, sitenizde tam olarak güvenli hareketi garanti etmektir. Düşük maliyetli malzemeler bile, korozyona ve çürüme direncine, küf kolonilerinin ortaya çıkmasına, dona, ısıya ve neme karşı dirençlerine göre değerlendirilmelidir. Parça kaplamasının tamir edilmesinin kolay olup olmayacağını, yaratılan yüke dayanıp dayanmayacağını düşünün.

Nadiren kullanılan bir iz çakıl, kum veya çakıl ile kaplanabilir. Ancak, ülkedeki yataklar arasındaki geçişleri yükseltmek arzu edilir, çünkü birisinin tozlu veya çamurlu zeminlerde yürümeyi sevmesi muhtemel değildir. Sürekli hareket edeceğiniz yerler, güçlü malzemelerle serilmeli veya yekpare bir tabaka oluşturulmalıdır.

Pratik niteliklere ek olarak, malzemenin herhangi bir bahçe, arka bahçe alanı dominantı ile uyumluluk - bir konut evi çok önemlidir. Parçayı kendi ellerinizle monte ederken veya cepheyi kaplamak için kullanılan malzemeyi seçmek için profesyonellerin yardımı ile tavsiye edilir. Bölgenin rahatlamasına dikkat edin - belirli bir malzemeyi eğim (yükselme) üzerine yerleştirmek veya eğri bir yol boyunca bir yoldan ilerlemek zor olduğu zaman olur.

Kar eridiğinde ya da yağmur yağdığında suyun birikebileceği parçaları yerleştirmekten kaçının.

Önemli bir rol, sadece doğru malzeme ve parça seçimi ile değil, aynı zamanda, özellikle de çakıl ve moloz kullanıldığında da temelini hazırlayarak oynanır. Böylece bu materyaller parçalanmıyor, hiçbir yere taşınmıyor, geogrids kullanmıyorlar.Hücrelerde bulunan çakıllar hiçbir yere taşınmaz, kaybolmazlar, yürüyemezler ya da araba süremezler, bisiklet çok daha kolay olacaktır. Bu durumda, özel olarak seçilmiş malzemeler yabani otların çimlenmesini, yağmur ve eriyen su birikimini ortadan kaldırır.

Kafesin oluşturulduğu Geofabric, profesyonellerin yardımı olmadan kullanılabilir. Kompozisyonda, çok farklı olabilir, örneğin, bir polyester kumaş çevre açısından güvenli, polipropilen artmış mukavemet ile karakterize edilir, tamamen kalıp kolonilerinin oluşumu tarafından etkilenmez. Rulolarda çok bileşenli kaplama ucuzdur, ancak aynı zamanda hizmet ömrü ve güvenilirliği diğer seçeneklere kıyasla yeterince uzun değildir.

Şimdi taban tamamen hazırlandı, ana bahçe yolu türlerini tanımlamanın zamanı geldi.

Ahşap, neredeyse her tür iş için uygun ve çeşitli tiplerdeki bahçelerle organik olarak birleştirilen neredeyse evrensel bir malzemedir. Kuşkusuz avantaj, ağacın planınızı çok esnek bir şekilde gerçekleştirmenize izin vermesi, tam olarak yapmak istediğiniz yapıyı oluşturmasıdır.

Çoğu zaman, bahçe yolları, oluşturulmakta olan yapının genişliğine göre genişliği seçilen plakalardan yapılır. Bunları hem birbirine yakın hem de 5-10 cm boşluk bırakarak, bazı malzemeleri saklamanıza ve orijinal bir görünüm oluşturmanıza olanak sağlar.

Odun kesimlerinin yapıları tahtaya iyi bir alternatif olabilir, ancak sitenin ayrıntılarının geri kalanıyla uyumluluğu dikkatli bir şekilde değerlendirmeniz gerekir. Ne tür bir ahşap seçeceğimizi, orijinal rengi ve görünümünü nasıl seçeceğinizi düşünün. Günlük evin çapı da zarif bir geçit oluşturmak için büyük önem taşımaktadır.

Katı (kırılmamış) yol da moloz örtüsünde oluşur veya mükemmel bir düzgünlük sağlamak için mutlaka zımpara kağıdı ile işlenmiş diğer dökme malzeme.

Tahtalarda veya ahşap bir blokta para harcamak istemiyorsanız, evinizde ihtiyaç duyulmayan çeşitli malzemeleri kullanabilirsiniz. Çok sayıda insanın pratiği ile yargılamak, pratik olarak uzun bir süre başarısız olmayan her şey uygundur. Eski lastiklerden bir parça yapmak çok kolaydır: bunları kesmeniz ve istenen yola koymanız gerekir; mutlaka panoların bir çerçevesini oluşturmaya ihtiyaç duyar. Küçük çekiciliğe rağmen, böyle bir izleme cihazı kesinlikle birkaç yıl hizmet edecektir.

Tüm bakım, kalıntıların giderilmesine ve hortumun periyodik olarak yıkanmasına kadar azaltılabilir. Ana sınıf, lastiklerin kullanımına yönelik iki temel yaklaşıma hakim olmanızı sağlayacaktır: bitmiş formda veya araba lastikleri işlenmesinden kaynaklanan kauçuk karolar şeklinde. Düz olmayan alanlarda, böyle bir tekniği "merdiven" formatında patika olarak kullanmak tavsiye edilir.

Genellikle lastikler düz arazide düz bir şekilde yerleştirilir, alçak arazilerden arsanın yükseltilmiş yerlerine taşınır; Lastik, astar ile ortada gömülü ve dolu ise stabil olacaktır.Parçayı çakıl tabakasıyla püskürterek kötü hava koşullarında kaymayı önleyebilirsiniz.

Hasat zaten hasat edildiğinde, yıllık ekinlerin çıkarıldığı ve kış mevsimi için çok yıllık ekinlerin kapatıldığı sonbaharda ülke çimento yollarının inşa edilmesi en doğru olandır.

Hazır formlar kullanılarak yapılan betonlama, kum ve çimento dışında su, çakıl veya kırma taş, küçük tahtalar, karton kutular, yapışkan bant veya yalıtım bandı ve manuel beton karıştırıcıyı da hazırlamak zorundadır. İlk adım, yolun altındaki, düzlemde olması gereken, yükseklik farkları olmayan, doğru bir seçim olacaktır. Seçili şeridi betonlamadan önce, bir tahta kenarlığı koyun, içi çakıl (moloz) ile karıştırılmış bir kum tabakası ile içine dökün, tabanı dengeleyin.

Çözeltiyi hazırlamak için M200'den daha düşük olmayan bir çimento derecesi almalısınız (ancak M500 üst sınırdır, uygulamada daha dayanıklı bir kaplamaya gerek yoktur ve sadece inşaat maliyetini boşa çıkarır). Toz içinde topaklar olup olmadığını kontrol edin ve böyle bir ihtiyaç varsa, daha fazla eleyin.Karışım 3 parça kum, 1 parça çimento ve biraz daha az su ile oluşturulur. Çözeltinin kalıba dökülmesini kolaylaştırana kadar nemlendirin, ancak yayılmamalıdır.

Her zaman 60-90 dakika içinde kullanabileceğiniz kadar çimento harcı hazırlayın, aksi takdirde en kötü kalitede olduğu ortaya çıkar ve sonra tamamen kaybolur. Çatlama olmadan bahçe yolunun çimentolanması, hazır formlarda en kolay olanıdır. Bazen ıslak yüzeyi bir spatula ile düzeltmek istersiniz. Çözüm başladıktan sonra, belirlenen konuma koyun ve formu daha ileriye taşıyın.

İşi kalitatif olarak yapmaya çalıştığınız ne kadar önemli olursa olsun, form ideal olarak parça konfigürasyonunu tekrarlamadığından eksik yerler hala devam edecektir. Bu dezavantajı telafi etmek için kendi hazırladığınız formları doldurmaya yardımcı olacaksınız. Bu, kartonun kullanışlı hale geldiği ve şeritlere kesilmesi, belirli bir şekilde bükülmesi ve yalıtım bandı (koli bandı) ile bir araya getirilmesi gerektiğidir. Boşluklar bir çözelti ile doldurulur, tamamen iyileşene kadar içerde bırakılır.

Betondan bir blok oluşturulduğunda, karton dikkatli bir şekilde çıkarılır. Aralıklar hala parke taşları arasında kalacağı için, çimento yongaları, ezilmiş moloz veya yeterli mukavemete sahip diğer granül malzemeler ile doldurulmalıdır. Kartların standart eskrim yerine daha alışılmamış sınır çeşitlerini kullanmak mümkündür.

Mason arbolitovy blokları kendi özelliklerine sahiptir. Aralarındaki bağlantı, 1: 3 oranında bir çimento-kum karışımı ile elde edilir. Satın alınan ürünlerin belirlenen boyutlardan sapmadığını ve farklılıklar olup olmadığını kontrol edin, duvar eklemini 0.8-1.5 cm'ye çıkarmanız gerekir. Yapıların, arbolit ile karşılaştırıldığında çimento ekleminin artan termal iletkenliği önemli değildir.

Kullanıma hazır yapışkan formülasyonlar, sadece ahşap beton bloğun değeri bildirileninden biraz farklı olduğunda kullanılmasına izin verilir.

En az 6 santigrat derece hava sıcaklığında çalışmak gereklidir; çözüm, ahşap beton üzerinde daha iyi muhafaza edilmek için kalınlaştırılır ve blokları onunla birleştirdikten sonra, bunların herhangi bir yere taşınması imkansızdır. Renklendirici katkı maddesi hem betonu hem de ahşap betonu tam olarak istenilen renge vermeyi sağlayacaktır.

Plastik şişelerin bahçe yollarının tasarımında kullanılması, böyle bir çözümün sadeliği ve kolaylığı nedeniyle popülerdir. Çok ucuz ve dahası, lastik kullanımından çok daha dayanıklıdır. Geniş bir renk yelpazesi ve zamanla solmalarının yokluğu, yere sıkıca oturabilme yeteneği, çoğu bahçıvan ve bahçıvanı memnun edecektir.

Tüm şişeleri uygularken, onları spontan hareketleri önleyecek ve zemine kaçacak şekilde ayarlamaya çalışın. Bunlardan herhangi biri kum (çakıl) ile doldurulmalıdır, aksi takdirde kırışması ve en ufak bir yükten çatlaması kolay olacaktır. Gelecek yolun altında 1.5 kürek derinliğinde bir siper yırtıp, ahşap kalıplarla her yönden koruyorlar.Alt tabaka moloz, istenmeyen odun, kırık tuğla ve kuru yapraklardan yapılmıştır - benzer bir temel izin sarkmasını engelleyecektir.

20-30 mm kalınlığında ek bir kum tabakası olduğu gibi, doğaçlama temeli üzerine bir toprak tabakası dökülmekte, bununla birlikte tamponlanmaktadır. Ancak bundan sonra hazırlanan şişeleri koymak mantıklı. Onları ya yatay olarak yerleştirin, kenarlarına doğru yönlendirin, ya da dikey olarak aşağıdan yukarıya doğru. Kum içine bile basmak için şişe yolunda yürümek gerekir. Çimento ile homojen bir kum karışımını şişeler arasındaki en küçük boşluklara dökün, tahta ile dikkatlice bastırın ve üzerine su dökün.

Plastik konstrüksiyon ekonomiktir, ancak yine de daha dayanıklı ve çevre dostu çözümler vardır; Bunun bir örneği doğal taş ile kaldırımdır. Aynı zamanda, doğal hammaddeler estetik olanaklarının çok ötesinde, en karmaşık beton bloklar, tuğlalar, özel karolar bile aşmaktadır. Gerekli tüm malzemeleri paketlemek ve hatta sadece satın almak için önemli miktarda para ödemeniz gerekecek. Taş oldukça ağırdır ve hemen hemen her durumda, bir kamyonu doğru yere teslim etmek için sipariş etmesi gerekir.

Maliyet sadece yüksek görünüyor: uzun bir kullanım süresiyle beton yapılardan daha az aşınmaya sahip olan bu ürün, tüm masrafları hızlı bir şekilde karşılar. Tüm esere kendiniz yapmak isterseniz, kumtaşı, granit, kuvarsit, barut veya shungite kullanın. Granit geçit, en az 200 yıl boyunca harici değişiklikler olmadan çalışabilir. Bu kayanın bileşimindeki kuvars yoğunluğundan, dış rengine bağlıdır.

Önemli miktarda gözenekli şeyl çeşitlerinden kaçının.

Kuvarsit sadece mika varlığında ürünlerin slate farklıdır, bu sürece daha güçlü, ama zordur.

Shungit, klasik veya modernist tasarımın prensiplerini karşılayan bir parça yapmanıza izin verir. Bu mineralin avantajları çok düşük aşınma, don direnci ve agresif maddelerin mükemmel toleransıdır.

Çoğu bahçede, yollar kumtaşı ile döşenmiştir.Granit kadar sert olmasa da, onlarca yıl sürdürebilir ve nispeten ucuzdur.

Şimdi hazır blokların nasıl oluştuğunu konuşabilirsiniz. Kaldırım taşları (yontma) ek olarak, biçilmiş taş yaklaşık olarak aynı geometrik konfigürasyona sahiptir. Arnavut kaldırımlı taşların karakteristik ve geniş çeşitliliği. Plitnyak, yüzeyinin her zaman düz olması (yani adı) ile ayırt edilir. Kireçtaşının dikenli kenarlarının işlenmesi yapılmaz, profesyonel olmayanlar tarafından bile döşenmesi çok hızlıdır.

Sadece dekoratif yollar parke taşından yapılmıştır.ağaçlar, çalılar ve çimenler arasında zarif görünmekle birlikte, üzerlerinde yürümek çok zor. Arnavut kaldırım taşının tam karşıtı, çok dikkatli bir şekilde işlenen taştan yapılmıştır. Yüksek topuklu ayakkabılarda bile bu malzemeden yapılmış yol boyunca hareket etmek kolaydır.

Bu seçenek kötü çünkü herhangi bir ayakkabıda yürümesi kolay değil. Alt tabakayı betonlamadan çakıl doldurmak mümkündür, gerekli olan tek şey, jeotekstilin bir yatağıdır, böylece yabani otların büyümesi ve sınırların oluşmaması.Çakıl malzemelerinin fiyatı oldukça güçlü bir şekilde dalgalanmaktadır, belirleyici rol, kesimin büyüklüğü ve tedarikçinin markası ile oynanmaktadır. Bir kır evi için çakıl damping olan bir dizi şüphesiz avantaj dikkat edilmelidir.

Dolgu ahşap, beton, taş ve hatta metal elemanlarla mükemmel bir şekilde bir araya getirilmiştir.

Taramaya ek olarak, bir moloz tabakası kullanabilir, çeşitli genişliklerdeki bir yolu yapabilirsiniz. Çok çeşitli dekoratif elemanlar vardır - bunlar sütunlar, kemerli yapılar ve “adalar” dır. Yaprakları çıkararak, birkaç yabani otu tartarak ve çakılyı delerek, pistin bakımını tamamlayabilirsiniz. Şeridinin aniden tamir edilmesi gerekiyorsa, çalışma çakıl malzemesi eklemeye veya kullanılmış olanı karıştırmaya indirgenecektir.

Şüphesiz tuğla avantajı, sürekli aktif sömürüyle bile, birkaç yıl boyunca malzemenin özelliklerinin korunmasını garanti eder.Yapay malzemeler arasında, manzara ve ev ile stilistik kombinasyon üzerinde çok net bir şekilde odaklanmaya izin vermez. Kurulum, teknolojiye göre kesinlikle yapıldıysa, yalnızca yeni bir peyzaj oluştururken, parçayı uyumlaştırmaktan vazgeçecek olan parçayı yeniden tasarlamak gerekli olacaktır.

Herhangi bir alan bir tuğla yolu oluşturabilecekBirkaç basit araç kullanarak ve sonraki bakım zaman ve çaba açısından en az düzeyde olacaktır. Halihazırda 0,9 m'lik parçaların oluşturulması istenmeyen bir durumdur - bu şeritlerde yürümek çok zor olacaktır.

Bahçe yolunun üretiminin klasik versiyonu plastik kapakların kullanılmasıdır. Elbette, çok ihtiyaç duyacaklar ve belli bir stile dayanacak şekilde harici olarak özdeşler. Kum tabanını hazırlamak için önerilir. Mümkün olduğunca dikkatli bir şekilde ram yapmak gerekiyor, o zaman yol birkaç yıl hizmet edecektir.

Lastiklerin bir alternatifi, çoğu onarımdan sonra bol miktarda bulunan taş karoların kullanımı olarak düşünülebilir.Sadece onu çıkarmak değil, aynı zamanda yüzeyin mümkün olduğunca cazip görünmesini sağlamak için çok önemlidir. Çoğu zaman kumlu bir alt tabaka hazırlarlar ve bir mozaik oluştururken mümkün olduğunca yaratıcı davranırlar. Ancak palet kullanmanın rahatlığını unutmamak ve tüm parçalarının aynı yüksekliğe sahip olması önemlidir. Karonun parçaları mutlaka en az küçük bir boşluk ile ayrılır ve serildikten sonra çimento harcı ile bağlanır.

Bazı ustalar farklı davranırlar: gerekli şeridi çimento ile dökerek başlarlar, daha sonra kırık fayans döşemeye başlarlar. Ancak bu yöntem, karışımın hazırlanmasından sonra icat edilmesi için zaman olmadığı için, yüzeyin tasarımıyla hızlı ve eksiksiz bir şekilde çalışabilme yeteneğini gerektirir.

Fabrika malzemelerinden, özellikle kullanımı önemli bir tecrübe gerektirmediğinden, kaldırım levhalarını kullanmak en iyisidir. İstenirse, böyle bir kaplama elle yapılabilir.

Bunun için titreşimli makineler gereklidir. 1 meydanda. m kapak ihtiyacı:

• Bir çimento kepçesi (not, А-Ш-400'den daha düşük olmayan);
• Üç kat daha fazla kum;
• 0.2 kg plastikleştirici;
• Gerekirse boya.

Boyasız muhteşem bir karo oluşturmak mümkün olamayacak ve bunların tüketimi nispeten küçüktür, bu nedenle bu gibi reaktifler üzerinde tasarruf etmek zordur. Uzmanlar, süreci radikal bir şekilde hızlandırmak için iş için bir değil, fayans almak için en az iki veya üç form hazırlamayı önerirler. Formlardaki çözüm, titreşimli bir masa veya vibroplatform yardımıyla sıkıştırılır ve boşluklar gerekli mukavemeti aldığında derhal uygulanabilir.

Sıkıştırma gerektirmeyen bir şema vardır, ancak büyük bir formun kullanımını içerir. Konteyneri seçilen yere derhal yerleştirin, hazırlanan karışımı dökün ve malzemede boşluk bulunmadığından emin olun. Çeşitli tonlardaki boyaları birleştirmek, sitenin genel algısına kiremit tipini “ayarlamak” için izin verilir.

Çoğu durumda, karo estetik zevkleri tatmin edecek kadar çekici hale gelir.

Hedef, mümkün olduğu kadar iş sürecini hızlandırmaya ayarlanmışsa, kaldırım levhalarını ve diğer malzemeleri terk etmek ve betonarme plakaları kullanmak gerekecektir. Tüm eylemler sadece gerekli yerlerin seçimi ve plakaların döşenmesi için indirilecektir.Kaplama en estetik değildir, ancak çok dayanıklıdır.

Parçanın hazırlanması, sınırların tasarımına dikkat edin. Sınırı daha temiz hale getirmeye ve kaplamanın tahrip edilmesini önlemeye yardımcı olurlar. Sınırsız olarak, süslü geometriye sahip beton levhalar veya doğal taş koyabilirsiniz. Ancak kum, çakıl ve çakıl taşları mutlaka dış çitler gerektirir.

Bir rustik stili tercih ederseniz, bir ağaç ile bir yol çizmeniz tavsiye edilir. Doğal taş kullanarak kavisli yapılar oluşturmak en doğru olanıdır ve ondan inşa edilmiş yapılar varsa bir tuğla mükemmel görünecektir. Orijinal süsler ve desenler hayranları farklı renkteki kaldırım taşları seçmelidir. Çakıl ve çakıl çözümleri bahçedeki bir havuz ile optimaldir.

Beton ve tuğla kendi aralarında birleştirilir. Ahşapla çakıl taşları, doğal taşlı çakıllar da çekici bir topluluk haline getirilebilir. Çakıl ve küçük çakıl taşları döşenmesi, herbisitlerle toprağın plastik ambalaj veya agrofibre ile kaplanmasını ön işlem gerektirir. Dış bordür kiremit veya tuğladır.

Taş yolu döşerken bir sır vardır - en az bir düz yüze sahip olan taşları seçmek daha iyidir. Bloklar arasındaki boşlukları doldurduktan sonra, yol su ile sulanmalıdır, bazen kalan boşlukları kapatmak için ikinci kez kumu serpmek gerekir.

Kaldırım taşları döşenirken, standart teknoloji 200 ila 250 mm derinliğinde bir siper hazırlamayı içerir. Kaplama kalınlığı 6 cm'den daha fazla ise, kaçınılmaz olarak zemin seviyesinin üzerine çıkacaktır, bu da kaldırımların kullanılmasını gerektirir. Taş bloklar, en önemsiz kusurlarla bile, hızla deforme olur ve özelliklerini kaybeder.

Parçalar için hangi malzeme seçilirse seçilsin, hatalardan kaçınmanızı sağlayacak ayrıntılı bir plan hazırlamaya değer.

Yaya ve teraslı yol, elmas şeklindeki, kare veya üçgen bloklara ayrılırsa, bir üst tabaka toprak, bir spatula veya keskin bir şekilde keskinleştirilmiş bir bıçak ile çizgilerden kesilir.Genellikle, kiremitler kullanılırken, bir çimenlik seviyeye yerleştirilirler ve bu göz önünde bulundurularak, temel, beton karışımları ile ilgili gerekli kazı derinliğini belirlerler. Son katın döşenmesi için yüzeyde bir boşluk bırakın. Beton yaklaşık iki saat kurumaya (kalınlığa, hava durumuna bağlı olarak), daha sonra taş döşemesinin başlayacağına karar verir.

Derinlik, çukur ağacın ve kumun toplam kalınlığına eşit olmalıdır. Yığılmış parçalar dövülür. Belirli bir derinlikten sapmalara dikkat edilmesi inşaat seviyesine yardımcı olacaktır. Tahta bloklar arasındaki boşluklar kum veya çakıl ile doldurulur.

Materyal ve tasarım yöntemlerini ele alarak, bir model bahçe yolunun neye benzediğini görmenin zamanı geldi.

Kaldırım karoları geogrid koydu karmaşık geometrik şekil, ancak iş akışı bitmedi.

Özellikle siyah ve kalın kırmızı tonları değiştirirken, tahtalardan oluşan zincir şık olabilir.birbiri ardına yineleniyor.

Ancak bu, yeşil çim çimenlerin arka planına karşı birbirinden küçük ayrılıklarla ulaşan bir dizi taşa benzeyebilir.

Bu, tabii ki, olası seçeneklerin sadece küçük bir parçasıdır. Ancak, bahçe yolu tasarımının ne kadar çeşitli olabildiğini açıkça görebiliyoruz. Düşün, deneyin, orijinal hareketleri ara ve her şey senin için çalışacak!

Bir bahçe yolunu kendiniz nasıl yapacağınızı öğrenmek için aşağıdaki videoyu izleyin.